Andreas Gabriel erfährt eines Tages, dass er Lungenkrebs hat. Sein Tod wird vorstellig. In den Begegnungen mit „Ernst“, seinem personifizierten Tod, kommt es zu bizarren Überraschungen. Ein ungewolltes Spiel mit dem Tod. Der Ausgang bleibt offen.

Der Autor schildert den langen mit Ängsten und Sorgen gespickten Weg der vielen Operationen seines kleinen Sohnes, der mit einer Fehlbildung auf die Welt gekommen ist. " Ich habe damals dieses Tagebuch geschrieben, um die Ereignisse besser bewältigen, besser verkraften zu können und um es ihm später einmal zu schenken." Eine packende Geschichte aus Erinnerungen, die betroffen macht. Der Künstler Gottfried Bechtold steuert dazu 8 einfühlsame Illustrationen bei.

Bis zum heutigen Tage ist das G-Modell eine der beliebtesten Baureihen des klassischen Neunelfers.Mitte der siebziger Jahre brachen für den Porsche 911 schwere Zeiten an. Moderne Fahrzeugkonzepte wie der 924 oder 928 standen bei Porsche intern hoch im Kurs. Vorstand Dr. Fuhrmann plante sogar den Porsche 928 als Nachfolger für den legendären Neunelfer ein. Die Produktion des bis zum heutigen Tage wichtigsten Autos für Porsche sollte Ende 1982 eingestellt werden. Ein deutscher Ingenieur und sein engagiertes Team machten sich in dieser Zeit für das Überleben des Neunelfers stark und leisteten erheblichen Widerstand gegen die Pläne des Vorstands. Ihnen ist es zu verdanken, dass der Porsche 911 diese kritische Phase überstanden hat. Erstmals wird über die internen Machtkämpfe bei Porsche berichtet. Autor Andreas Gabriel konnte sogar den Mann treffen, der als eigentlicher Retter des Neunelfers gelten müsste. Weiterhin stellt das Buch die Frau vor, die hinter den populärsten Innenraumdesigns von Porsche-Sportwagen der siebziger, achtziger und neunziger Jahre steht. Das Buch präsentiert zudem jedes einzelne Modell der G-Modell-Serie. Neben ausführlichen Kaufberatungen und Preisentwicklungen der letzten Jahre wird auch intensiv auf alle acht Sondermodelle eingegangen, die selbst Fachleuten zum Teil gänzlich unbekannt sind. Für dieses Buchprojekt öffnete Porsche sein historisches Archiv, daher können unveröffentlichte Fotografien aus der Erprobungsphase des G-Modells gezeigt werden.