Dieser Band behandelt grundlegende Eigenschaften eines Zahnrades, Zahnradherstellungs- und Qualitätsprüfungsverfahren, Untersuchungs- und Bewertungsansätze zu Tragfähigkeit und Laufverhalten. Der Schwerpunkt liegt dabei auf Methoden der Interpretation, Analyse und Lösung von Problematiken in der Fertigung und dem Einsatz von Zahnrädern. Der Band dient als Begleitmaterial zum Grundlagenseminar Zahnrad- und Getriebetechnik, veranstaltet vom Werkzeugmaschinenlabor WZL der RWTH Aachen University und dem WZLforum.

Zahnräder unterliegen hinsichtlich ihrer Auslegung in Bezug auf Tragfähigkeit und Laufverhalten hohen Ansprüchen und stehen daher im besonderen Fokus des Konstruktionsprozesses von Antriebssträngen. Gültige Berechnungsverfahren des allgemeinen Maschinenbaus sind nur bedingt für die Anwendung in der Zahnradtechnik geeignet, weshalb sich für die Handhabung dieser Baugruppe eigenständige Berechnungsstandards etabliert haben. Zudem unterliegt die Herstellung eines Zahnrades aufgrund der spezifischen geometrischen Gestaltung einer vergleichsweise aufwendigen, gekoppelten Maschinenkinematik.

Das Antriebstechnische Kolloquium (ATK) hat am 29. und 30. März 2011 zum 14. Mal an der RWTH Aachen stattgefunden. Erstmalig ist es vom Institut für Maschinenelemente und Maschinengestaltung (IME) in Kooperation mit dem Institut für Elektrische Maschinen (IEM) und dem Werkzeugmaschinenlabor (WZL) veranstaltet worden. Dies ermöglicht eine besonders umfassende, interdisziplinäre Betrachtung der Antriebstechnik. In dem vorliegenden Tagungsband sind die aktuellen und zukünftigen Entwicklungen aus Industrie und Hochschule auf dem Gebiet der Antriebstechnik vorgestellt. Der Schwerpunkt liegt auf den beiden Anwendungsbereichen Windenergieanlagen und Bau- und Landmaschinen. Thematisch untergliedern sich die Berichte in die Bereiche: - Modellbildung & Simulation - Getriebe - Tribologie - Produktion