Zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors stellen PEM-Brennstoffzellen eine sinnvolle Lösung dar, konnten jedoch bisher keinen signifikanten Marktanteil erreichen. Prozessseitig bestehen große Unsicherheiten bezüglich geeigneter Fertigungstechnologien. Mit dieser Arbeit wird ein Beitrag geleistet, Potenziale einer systematischen Gestaltung und Bewertung von skalierbaren Technologieketten zum Aufbau einer Großserienproduktion von Brennstoffzellen erkennbar und nutzbar zu machen.