Er läuft. Und läuft. Und läuft: Das meistgebaute Auto der Welt, das am längsten gebaute Auto der Welt und das vielleicht kultigste Auto der Welt. Die Reihe endet mit diesem vierten Band, der sich ausführlich und detailliert mit den Sonderkarosserien des Wolfsburger Dauerrenners befasst.

Er läuft. Und läuft. Und läuft: Das meistgebaute Auto der Welt, das am längsten gebaute Auto der Welt und das vielleicht kultigste Auto der Welt. Die Reihe thematisiert in diesem zweiten Band die vollständige Entwicklungsgeschichte des VW-Käfers - von den ersten Entwürfen aus dem Jahr 1934 bis zum Produktionsstopp.

Er läuft. Und läuft. Und läuft: Das meistgebaute Auto der Welt, das am längsten gebaute Auto der Welt und das vielleicht kultigste Auto der Welt. Diese Reihe beginnt hier mit dem technischen Werdegang des Käfers, inklusive Daten, Preisen, Zulassungs- und Produktionszahlen des Wolfsburger Dauerrenners.

Er läuft. Und läuft. Und läuft: Das meistgebaute Auto der Welt, das am längsten gebaute Auto der Welt und das vielleicht kultigste Auto der Welt. In Band III dieser Reihe stellt Hans-Rüdiger Etzold die schnellsten, schönsten und originellsten Käfer-Variationen vor.