Die Arbeit zeigt erstmals, dass Schadensersatzpauschalierung als gesetzgeberisches Instrument mit besonderen Eigenschaften und Wirkungen wahrzunehmen ist. Dies belegt eine Analyse der deutschen und europäischen Regelungen zu Zahlungsverzug und Fluggastentschädigung. Der verfassungs- und unionsprimärrechtliche Rahmen und die privatrechtsdogmatischen Divergenzen vom herkömmlichen Haftungs- und Schadensrecht werden ebenso beleuchtet wie die prozessökonomischen und verhaltenssteuernden Wirkungen.