Um die Lastflexibilität von SOFC-Brennstoffzellensystemen zu erhöhen, ist eine ganzheitliche Systembetrachtung erforderlich, die das Systemkonzept, die Bauweise und die Betriebsweise adressiert. Dies wird in vorliegender Arbeit für Systeme im kleinen Leistungsbereich (1 kWel) gezeigt. Mit Hilfe von niederdimensionalen, dynamischen Systemmodellen wird die Aufheizung, das Hotbox-interne Wärmemanagement und der Hot Stand-By Betrieb untersucht.