Die Umsetzung des Integrierten Taktfahrplanes im liberalisierten Personenfernverkehr erfordert ein Konzept von Systemtrassen-Bündeln. Unter Berücksichtigung von rechtlichen, betrieblichen und vergabetechnischen Aspekten wird ein Konzept präsentiert das langfristige Planung und eine effiziente Infrastrukturnutzung erlaubt.