Die Arbeit untersucht, ob und inwieweit bestehende rechtliche Regelwerke aus dem Mehrebenensystem Völker-, Unions- und nationales Recht sog. Traditionsschiffe erfassen und welche Spielräume gegebenenfalls bei der Anwendung der entsprechenden Sicherheitsanforderungen auf die historischen Schiffe bestehen. Im Ergebnis wird eine Einschätzung zu der übergeordneten Frage abgegeben, ob die Ziele der Schiffssicherheit – auf der einen Seite – und der Erhaltung maritimen Erbes durch die Präsentation historischer Schiffe in Fahrt – auf der anderen Seite – miteinander vereinbar sind.