Die steigende Anzahl verbauter Kfz-Radarsensoren verlangt nach einer Untersuchung von deren gegenseitiger Interferenz. Die vorliegende Arbeit liefert zu diesem Forschungsgebiet Beiträge in Form von Modellen und darauf aufbauenden Analysen. Die Auswirkung von Interferenz auf die Funktionalität von Radarsensoren wird diskutiert, unter anderem auf Basis einer virtuellen Testfahrt und ausgesuchten Szenarien. Zudem wird ein Vorschlag zum kombinierten Einsatz von Interferenz -Gegenmaßnahmen gegeben. The growing number of automotive radars asks for an investigation of their mutual interference. The present work contributes to this research area by providing models and subsequent analyses. The impact of interference on the functionality of radar sensors is discussed on the basis of a virtual test drive and selected scenarios. Furthermore a proposal for the combined use of interference countermeasures is given.