Vorschriften für die Emissionsgrenzwerte von Schiffen sowie wiederkehrende Berichte in den Medien über Umweltverschmutzungen auf See und Binnenwasserstraßen setzen die Branche unter Druck, Emissionen neuer sowie bestehender Schiffe deutlich zu reduzieren. Gleichzeitig steigt die Verfügbarkeit verbesserter konventioneller sowie alternativer Antriebstechnologien und Energieträger. Wie ist der Stand der Wissenschaft und Technik in Bezug auf die Reduktion von Schiffsemissionen? Welche Infrastruktur ist für den flächendeckenden Einsatz alternativer Antriebssysteme und Kraftstoffe erforderlich? Was bedeutet das für die Aus- und Weiterbildung von Schiffsführungspersonal? Welchen Beitrag zur Emissionsreduktion können neue Schiffskonzepte leisten?weiterlesen