Das vorliegende Buch Aerodynamik I soll Studierenden der Ingenieurwissenschaften den Einstieg in das für die Luft- und Raumfahrttechnik grundlegende Fach der Flugzeugaerodynamik ermöglichen. Es beschränkt sich dabei zunächst auf das zweidimensionale Problem der Umströmung von Tragflügelprofilen. Nach der Beschreibung der Aufgabenstellung wird die reibungslose, inkompressible Strömung um Profile ausführlich behandelt. Dabei stehen Näherungsverfahren für dünne, schwach gewölbte Profile bei kleinen Anstellwinkeln im Vordergrund, während exakte Lösungen für beliebige Profile anhand der Methode der konformen Abbildung dargestellt werden. Reibungslose, kompressible Strömungen um Profile werden im Rahmen der linearisierten Theorie behandelt. Die zugehörigen Unterschallströmungen werden auf den Fall der inkompressiblen Strömungen zurückgeführt, während für die entsprechenden Überschallströmungen die d’Alembert’sche Lösung dargestellt wird. Die Strömungsphänomene bei transsonischen sowie bei reibungsbehafteten Strömungen werden kurz beschrieben, bleiben aber späteren detaillierten Darstellungen vorbehalten.weiterlesen