Die Geschichte der DB-V 60 geht bis in die Mitte der fünfziger Jahre zurück. Von den flinken Rangierloks wurden in neun Produktionsjahren fast 1.000 Stück an die DB geliefert. Fast zeitgleich wurde beim Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg auch eine V 60 entwickelt. Im Gegensatz zum Pendant aus dem Westen hat sie eine Achse mehr, ist aber nicht leistungsstärker. Noch heute stehen viele „West-V 60“ in Lohn und Brot. Ihre ostdeutschen Schwestern hingegen mussten den Dienst bis auf einige wenige Exemplare der „Breitspur-V 60“ im Hafen von Mukran bereits quittieren. Der ca. 50 minütige Film zeigt die Geschichte der flinken Rangierloks im aktiven Dienst gestern und heute. Historische DR- und DB-Filme erinnern an die große Zeit der vielseitigen Maschinen. Auch ein Blick auf den heutigen Betrieb bei Privatbahnen fehlt natürlich nicht!weiterlesen