Die wesentliche Herausforderung beim anstehenden Klimawandel besteht in der Senkung von Energieverbräuchen. Eine Bilanzierung der Verbräuche für Baumaschinen erfolgt aber nicht. Hierdurch ist weder eine Transparenz noch eine normierte Bewertungsbasis für die Senkung von Verbräuchen durch Neuentwicklungen gegeben. Hieraus leitet sich das Thema und der notwendige Forschungsbedarf dieser Arbeit ab. Der Aufbau dieser Arbeit lässt sich in drei wesentliche Methoden einteilen. Dies sind die Erfassung vom Stand der Technik, dem Praxiseinsatz und der Lastzyklusableitung sowie der Validierung. Mit der Auswertung von fast 8,0 Mio. Flottendaten ist eine größtmögliche Praxisnähe gewährleistet. Darauf aufbauend sind 478 Testdurchläufe absolviert worden, um die Energieeffizienz von Baumaschinen im Realeinsatz bewerten zu können.weiterlesen