Viel ist über die „Balkanstrecke“ geschrieben worden, und nicht immer entsprechen die Darstellungen den Tatsachen. Legenden ranken sich insbesondere um den Haupt- bahnstatus der Strecke, die, nach 1945 mit den Kursbuchnummern 228a, 229a resp. 411 versehen, trotz ihrer zwischenzeitlichen Zweigleisigkeit doch immer das blieb, was sie von Anfang an war: eine Nebenbahn von überwiegend lokaler Bedeutung.weiterlesen