Vor wenigen Tagen feierte der Flughafen Wien sein 70-jähriges Bestehen. Mit mehr als 29 Millionen Passagieren pro Jahr ist der Flughafen Wien Schwechat heute Österreichs modernster und größter Airport. Dabei waren seine Anfänge im Jahr 1954 durchaus bescheiden. Und auch in der jüngeren Vergangenheit hat sich viel getan ‒ sei es die Eröffnung des neuen Towers 2005 oder der Bau des Skylink (heute: Terminal 3), der im gleichen Jahr begann und 2012 abgeschlossen wurde. Aber auch bei den Flugzeugtypen, die Wien ansteuern, gab und gibt es eine kontinuierliche Veränderung. Viele Maschinen, die noch vor wenigen Jahren das Bild am Flughafen dominierten (etwa DC-9, MD-80, Boeing 707, 727, 737 Classic, 747-200, CRJ, Fokker 70/100, etc …), sind heute weitgehend vom Himmel verschwunden. In seinem präzise recherchierten Bildband „Der Flughafen Wien in Bildern von 2005 bis 2006“ beleuchtet der Journalist und renommierte Luftfahrtexperte Patrick Huber diese Entwicklung in beeindruckenden, teils einzigartigen, Fotos, die mitunter schon luftfahrthistorischen Charakter haben ‒ etwa die berühmte „Air Force One“ des US-Präsidenten in Wien. Dabei besticht die Publikation auch dadurch, dass der Autor dank seiner profunden Fachkenntnis der Materie zu jedem Bild die Geschichte hinter dem Foto bis ins kleinste Detail mitliefert.weiterlesen