In dieser Ausgabe findet der Leser neben Meldungen von den Regionalbahnen und Eisenbahn-Verkehrsunternehmen fünf Vorbildbeiträge. Die Titelgeschichte ist der ehemaligen Franzburger Südbahn gewidmet, auf deren Stammstrecke Velgast-Tribsees im Frühjahr 1995 der Personenverkehr endete. Der zweite Beitrag beleuchtet die Geschichte der Kleinbahn Wallwitz-Wettig (KWW), die nur rund 9 km lang war und heute fast in Vergessenheit geraten ist. In der Rubrik "Kleinbahn-Fahrzeuge" werden die von der Firma Henschel & Sohn gebauten Cn2t-Maschinen des Typs "Bismarck" vorgestellt. Außerdem wird die bewegte Geschichte des Triebwagens TAG 27 der Tegernsee-Bahn betrachtet. Die fünfte Vorbildgeschichte erinnert an die Moselbahn AG, die mit ihrer rund 100 km langen Strecke einst zu den wichtigsten Unternehmen im Lenz-Konzern gehörte.weiterlesen