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Ein steueroptimaler Ansatz für die rückgekoppelte Optimierung der Abgasemissionen von Dieselmotoren

Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)

In diesem Buch wird ein Steuerungskonzept für den emissionsoptimierten Betrieb eines Dieselmotors beschrieben. Der Fokus liegt auf der Einhaltung von NOx -Grenzwerten sowie einer größtmöglichen Reduktion eines CO2 -Äquivalents, das über einen Faktor – abgeleitet vom Mehrverbrauch während der Regenerationsphasen des Dieselpartikelfilters – zusätzlich die Partikelemissionen berücksichtigt. Die Steuerungssoftware und die Applikation sind explizit nicht auf Testzyklen und -verfahren ausgelegt worden und benötigen keine Standortdaten oder Streckenvorausschauinformationen.weiterlesen

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Sprache(n): Deutsch

ISBN: 978-3-9590017-9-3 / 978-3959001793 / 9783959001793

Verlag: TEWISS

Erscheinungsdatum: 08.02.2018

Seiten: 104

Auflage: 1

Autor(en): Benjamin Segtrop

38,00 € inkl. MwSt.
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