Der Wandel von Standardschiffen hin zu technologisch hoch komplexen Spezialschiffen stellt viele deutsche Werften mit schwimmenden Dockanlagen vor große Herausforderungen. Da für das Docken solcher Schiffstypen in den werfteigenen Docks oft keine Erfahrungen vorliegen, ist in diesen Grenzfällen eine schnelle und zuverlässige Einschätzung nicht möglich. Deshalb wurde im Rahmen dieser Arbeit eine neuartige, geschlossene Berechnungsmethode entwickelt, mit der vollständige und individuelle Dockvorgänge in Schwimmdocks schnell und effektiv berechnet werden können. Die Berechnungsmethode stellt damit fundierte Entscheidungsgrundlagenbereit, die eine zuverlässige Bewertung und Optimierung von Dockvorgängen ermöglichen.weiterlesen