Das „F“ steht für Fernschnellzug, das ab 1958 in den Fahrplänen kenntlich gemacht wurde. Bereits Anfang der fünfziger Jahre hatte die junge Bundesbahn mit dem Aufbau bzw. mit dem Wiederaufbau eines Fernschnellzugsystems begonnen. Erst 1971, mit der Einführung des Intercity-Systems, endet der F-Zug-Betrieb. In unzähligen historischen Szenen haben wir die damaligen Züge in Szene gesetzt, die mit klingenden Namen wie Hanseat, Merkur, Schwabenpfeil, Roland, Domspatz oder Blauer Enzian unterwegs waren. Gezogen wurde sie von vielen alten Bekannten: E 10, V 200, 0110, 0310, 01 und 03. Auch der VT 08 ist F-Zug-Leistungen gefahren. In 58 Minuten lebt der gute alte Fernschnellzug wieder auf.weiterlesen