Diese Arbeit befasst sich mit der schnellen und homogenen Erwärmung von Metall-Kunststoff-Verbundbauteilen. Als Grundlage werden zunächst mögliche Erwärmungsverfahren für solche Verbundbauteile untersucht und untereinander verglichen. Im Bereich der direkten Erwärmungsverfahren werden die induktive und die dielektrische Erwärmung betrachtet. Aus dem Bereich der indirekten Verfahren kommen noch die konvektive Erwärmung und die Kontakterwärmung hinzu. Aufbauend auf den Ergebnissen wird ein neuartiger Hybrid-Erwärmungsprozess vorgestellt. Dieser besteht aus der Kopplung der induktiven und der dielektrischen Erwärmung. Für den neuen hybriden Prozess wird zunächst ein Simulationsmodell entwickelt. Anschließend wird der Prozess durch numerische Simulation anhand eines beispielhaften Musterbauteils ausgelegt. Die simulierten Ergebnisse werden zum Schluss mit den Ergebnissen, die anhand eines realen Versuchsaufbau ermittelt wurden, verifiziert.weiterlesen