Am 14. September 2020 fuhr der erste kommerzielle Zug durch den Ceneri-Basistunnel (CBT). Nun können die langen Güterzüge mit nur noch einer Lokomotive direkt von Antwerpen über Chiasso bis in die lombardische Tiefebene (Po-Ebene) oder umgekehrt fahren. Dem 15,4 km langen Bauwerk geht aber eine jahrhundertelange Geschichte voraus: die Verbindung von der Schweiz nach Milano.weiterlesen