Um bestehenden Defiziten konventioneller Zuführtechnik hinsichtlich Zuführleistung, Zuverlässigkeit und Variantenflexibilität entgegenzuwirken, nutzt die aerodynamische Zuführtechnik Luft, anstelle mechanischer Schikanen, um Bauteile zu manipulieren. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurden Methoden erforscht, um die Flexibilität und Robustheit der aerodynamischen Zuführanlage für den Einsatz in modernen Produktionsumgebungen zu steigern. Dazu wurde zunächst das zuführbare Bauteilspektrum erhöht. Anschließend wurde ein bestehendes Simulationsmodell erweitert und genutzt, um die Rüstzeit der Zuführanlage deutlich zu verringern und manuelle Tätigkeiten beim Umrüsten der Anlage zu reduzieren. Abschließend erfolgte die Steigerung der Robustheit und Produktivität im Dauer- und Batchbetrieb. Mit Abschluss dieser Arbeit steht mit der aerodynamischen Zuführtechnik eine Technologie zur Verfügung, welche eine flexible, leistungsfähige und zuverlässige Zuführung von rotationssymmetrischen Bauteilen ermöglicht. Die Umrüstung der Anlage auf neue Bauteile ist innerhalb weniger Minuten möglich, ohne dass dafür konstruktive Anpassungen oder Fachpersonal notwendig sind.weiterlesen