Eine intensive Nutzung der Potenziale des Drückwalzens als flexibles und wirtschaftliches Umformverfahren ist eng verknüpft mit der Verfügbarkeit abgesicherter Modellierungsverfahren. Sie ermöglichen es, den Umformprozess effizient und zuverlässig auszulegen. In der vorliegenden Arbeit wird, basierend auf einer FEM-Analyse, ein Modell zur Berechnung und Simulation des Drückwalzens im Gegenlaufverfahren auf Basis der elementaren Plastizitätstheorie entwickelt und in einer Software implementiert. Bei der Modellierung wird sowohl die Charakteristik der Geschwindigkeitsfelder als auch die für die Kaltumformung wesentliche Verfestigung berücksichtigt. Ergebnis ist ein Modell, welches erstmals ohne empirisch ermittelte Korrekturfaktoren eine schnelle Berechnung globaler und wichtiger lokaler Prozessparameter ermöglicht. Anhand von Vergleichsrechnungen werden das entwickelte Modell verifiziert und die Ergebnisse kritisch diskutiert. weiterlesen