Zu den attraktivsten Strecken der Schweiz zählt die Linie zwischen Montreux und Zweisimmen der GoldenPass, ehemals MOB. Die 62 km lange Strecke mit 1.000 mm Spurweite ist seit dem 6. Juli 1905 durchgehend befahrbar. Der Betrieb erfolgte von Anfang an elektrisch mit 900 V Gleichstrom. Zwei Superlative krönen diese Bahn: Sie ist mit 73 ‰ die steilste schmalspurige Adhäsionsstrecke der Schweiz und sie war die erste Schmalspurbahn der Schweiz, die schon 1906 einen Speisewagen eingesetzt hat. Aufsehen erregte auch der 1931 mit vier Pullman-Wagen der CIWL in Betrieb genommene „Golden-Mountain-Pullman-Express“, der leider wegen der Weltwirtschaftskrise nur einen Sommer lang verkehrte. In dieser Tradition stehen heute die GoldenPass Panoramic-Züge, der Schokoladenzug und der GoldenPass Classic. Übrigens: Bei einigen GoldenPass-Panoramic-Zügen ist der Steuerwagen mit acht VIP-Sitzplätze an der Spitze des Zuges ausgerüstet, so kommt jedermann in den Genuss, die Fahrt von der Lokführerperspektive aus zu genießen. Führerstandsmitfahrt am 30.Juni 2010. GoldenPass Classic mit der Zugnummer 2124, ab Montreux um 11 Uhr 45, Ankunft in Zweisimmen 13 Uhr 32; Zuglok ist die GDe 4/4 6004, Baujahr 1983, mit einer Stundenleistung von 1.068 kW, gebaut von SLM/BBC.weiterlesen