Mit 82,5 Kilometer Streckenlänge hat das Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen die größte Ausdehnung an normalspurigen musealen Schienenkilometern. Dagegen kann die Hespertalbahn mit ihren 3,3 Kilometern nicht mithalten. Egal ob nun groß oder klein, bei allen Museumsbahnen steht die Erhaltung historischer Technik im Vordergrund. Der Film besucht große und kleine Bahnen. Zu den landschaftlich schönsten zählt die Wutachtalbahn. Die Mindener Kreisbahn setzt auf preußische Loks, dagegen ist auf der Albtalbahn eine alte Badnerin unterwegs. Die Dampfbahn Fränkische Schweiz fährt im Wiesenttal mit Dampf und Diesel. In der Märkischen Schweiz rollen Elektrotriebwagen. Der Hessencourrier, die Ruhrtalbahn und das Kuckucksbähnel setzen auf Dampfbetrieb. Ein bunter Bogen mit besonderen Museumsbahnen. 58 Minuten Dampf-, Diesel- und Elektrotraktion vergangener Tage.weiterlesen