Plattformbasierte Geschäftsmodelle und Plattform-Ökosysteme erfahren einen massiven Hype in den letzten Jahren mit ihrem Potential Industrien zu revolutionieren bzw. Geschäftsmodelle zu disruptieren. Die Logistik, als eine kritische Funktion und Industrie, welche Unternehmungen rund um den Globus verbindet, verkörpert an sich ein analoges Ökosystem von Partnern, die Waren austauschen und transportieren. In dem Kontext von digitaler Transformation und dem Bewegen zu einer digitalisierten Welt, sind Logistikunternehmen gezwungen ihr Betriebsmodell mittels Datenaustausch zwischen den betroffenen Parteien in digitale Betriebsmodelle zu transformieren. Entsprechend liefert dieser Wandel in der Logistikindustrie einen perfekten Nährboden zur Erstellung digital-inspirierter plattformbasierter Geschäftsmodelle, da Logistikunternehmungen als Vermittler agieren. Trotzdem scheitern etablierte Logistikunternehmungen und Startups noch daran erfolgreiche Plattform-Ökosysteme zu etablieren. Ebenfalls wurde in der akademischen Welt die detaillierte Zusammensetzung von Logistikplattformen noch nicht angegangen und repräsentiert eine wissenschaftliche Lücke. Diese Dissertation steuert zu diesem praxisinspirierten Problem bei, indem verschiedene Ökosystemtypen analysiert werden, um Kriterien zur Gestaltung von Plattform-Ökosystemen in der Logistikindustrie abzuleiten. Eingebettet in einen Design Science Ansatz, definiert diese Dissertation zwei Artefakte: Das erste Artefakt stellt eine Logistikplattformmorphologie dar, welche aus fünf Gestaltungselementen mit Detailgestaltungskriterien für Logistikplattformen besteht. Es agiert als ein Instrument zur Erstellung, Aufrechterhaltung und Überprüfung von Logistikplattformen und soll das Problem lösen Plattformökosysteme in der Logistikindustrie zu erstellen. Das zweite Artefakt wird durch Logistikplattformgestaltungsprinzipien geliefert, welche Forscher*innen und Praktiker*innen bei der Gestaltung von Logistikplattformen helfen sollen. Beide Artefakten wurden auf Basis einer systematischen Literaturübersicht und fünf Fallstudien entwickelt, wovon zwei Fallstudien Action Design Projekte darstellen. Die Resultate sprechen Praktiker*innen und Akademiker*innen aus der Wirtschaftsinformatik, dem Supply Chain Management und der Plattformökosystemforschung an. Dementsprechend liefert diese Dissertation Treiber für die digitale Transformation der Logistikindustrie, neue digitale Geschäftsmodellentwicklung und schließt wissenschaftliche Lücken zwischen mehreren Forschungsdisziplinen.weiterlesen