Potenziale zur Reduzierung der CO 2-Emission mittels vollvariablem Ventiltrieb und Erdgasdirekteindüsung an einem 1-Zylinder-Ottomotor
Produktform: Buch
Kurzfassung
Das Ziel dieser Arbeit ist, den vollvariablen Ventiltrieb UniValve für einen 1-Zylinder Motor weiter zu entwickeln. Dieser soll den Motorbetrieb mit hydraulischem Ventilspielausgleich bei der maximalen Drehzahl ermöglichen.weiterlesen