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Potenziale zur Reduzierung der CO 2-Emission mittels vollvariablem Ventiltrieb und Erdgasdirekteindüsung an einem 1-Zylinder-Ottomotor

Produktform: Buch

Kurzfassung Das Ziel dieser Arbeit ist, den vollvariablen Ventiltrieb UniValve für einen 1-Zylinder Motor weiter zu entwickeln. Dieser soll den Motorbetrieb mit hydraulischem Ventilspielausgleich bei der maximalen Drehzahl ermöglichen.weiterlesen

Dieser Artikel gehört zu den folgenden Serien

Sprache(n): Deutsch

ISBN: 978-3-943995-36-7 / 978-3943995367 / 9783943995367

Verlag: RPTU Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern Landau

Erscheinungsdatum: 30.09.2013

Seiten: 290

Auflage: 1

Autor(en): Andreas Barrois

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