Trotz des stetigen medizinischen Fortschritts stellt die chirurgische Versorgung komplexer Unfallverletzungen oder seltener Fehlstellungen noch immer eine große Herausforderung dar. Geringe Erfahrungen im Umgang mit diffizilen Diagnosen und damit eine schlechtere Vorhersehbarkeit des Ablaufs des Eingriffs steigern die Fehler- und Komplikationsmöglichkeiten, sodass von der Durchführung einiger Operationen gänzlich abgesehen wird, während andere nur unter großem Mehraufwand und unter Akzeptanz des hohen Risikos durchgeführt werden. Eine Heilung derartiger Fälle ist demnach nicht oder nur eingeschränkt möglich. Aus diesem Grund werden in der vorliegenden Dissertation Ansätze aufgezeigt, durch Nutzung ingenieurwissenschaftlicher Methoden gezielt und systematisch zur Lösung derartiger medizinischer Herausforderungen beizutragen. Durch die Zusammenarbeit von Technik und Medizin können durch Kombination der beiden Wissensgebiete Synergieeffekte genutzt werden. Auf diese Art und Weise werden zum einen ingenieurmäßige Methoden in den Planungsprozess chirurgischer Eingriffe integriert, um so neue Behandlungsmethoden zu schaffen. Durch einen umfassenden Planungsprozess werden zum anderen erforderliche medizinische Hilfsmittel detektiert,die durch Analyse von Funktionalität und Beanspruchung nachfolgend optimiert werden. Anhand verschiedener realer Anwendungsbeispiele werden die Arbeitsabläufe validiert und die Potentiale der Interdisziplinarität aufgezeigt.weiterlesen