Bereits 1997 und 2005 wurden im Auftrag der ÖROK mittels Erreichbarkeitsmodellen Erreichbarkeitskennwerte im Motorisierten Individualverkehr (MIV) und Öffentlichen Verkehr (ÖV) ermittelt, um die Versorgungsqualität der Bevölkerung mit zentralen Einrichtungen quantitativ bestimmen zu können. 2018 wurden mit dem Erreichbarkeitsmodell des bmvit auf Basis der Daten von 2016 Erreichbarkeitsdaten berechnet, aus denen die Verracon GmbH eine neue Erreichbarkeitsanalyse erstellte.weiterlesen