Hochauflösende Scheinwerfer verbessern die Sicherheit der nächtlichen Fahrt durch präzise an die Fahrsituation angepasstes Licht. Die fortschreitende Entwicklung automatisierter Fahrzeuge führt auch in der Kraftfahrzeuglichttechnik zu neuen Ideen: graphische Projektionen im Fahrzeugumfeld zur unmittelbaren Kommunikation mit allen Verkehrsteilnehmern. Die Einführung hochauflösender Lichtfunktionen erfordert auch die Entwicklung innovativer Technologien wie scannender Lasersysteme. Ihr Potential im Kontext des Automobils wird in dieser Arbeit anhand zweier neuartiger Konzepte eingehend untersucht. Akustooptische Deflektoren sind hochdynamische Bauteile zur optischen Strahlablenkung, deren Wirkprinzip herausragend für die Erzeugung grafischer Symbole auf der Fahrbahn geeignet ist. Ein weiteres System mit eindimensionaler Scanbewegung und einem facettierten Freiformreflektor kombiniert die Vorteile scannender Systeme mit dem stilistischen Gestaltungsmerkmal schmaler Lichtaustrittsflächen.weiterlesen