Smartphones und soziale Netzwerke kamen in den 2000er-Jahren auf, unsere Lebensgewohnheiten veränderten sich grundlegend. In der Schweiz konnten 2004 die Neubaustrecke Mattstetten–Rothrist und 2007 der Lötschberg-Basistunnel eröffnet werden. In Zürich fuhr mit dem «Cobra» ein neues Niederflurtram. Am 1. Januar 2004 trat das neue Behindertengleichstellungsgesetz in Kraft und sorgte für einen Investi­tionsschub bei den Schweizer Bahnen. Für die neue S-Bahn Zug lieferte Stadler den ersten FLIRT. Am 22. Juni 2005 ging nach dem Blackout auf dem SBB-Netz gar nichts mehr. Der Glacier Express erhielt 2006 neue Wagen und die Rhätische Bahn 2009 mit dem «Allegra» den stärksten Meterspur-Triebzug der Schweiz. Das Buch über die Schweizer Bahnen der 2000er-Jahre enthält viel Hintergrundwissen zu jedem Jahr. Der Autor hat ausserdem viele Fotos aus Archiven und Sammlungen zusammengetragen.weiterlesen