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Simulationsgestützte Entwicklung eines Staustufenmanagements zum Hochwasserrückhalt

Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)

Die zum Teil katastrophalen Auswirkungen großer Hochwasser, wie die Ereignisse 2002 und 2013, zeigen deutlich die Vulnerabilität fließgewässernaher Siedlungsstrukturen an großen Flüssen. Um Schäden zu reduzieren sind alle anwendbaren Hochwasserschutzmaßnahmen und insbesondere deren Wechselwirkung detailliert zu untersuchen und hinsichtlich ihrer Anwendung zu überprüfen. An staugeregelten Flüssen besteht die zentrale Frage, ob mit einer hochwasserangepassten, intelligenten Steuerung der Staustufen ein Beitrag zur Hochwasserminderung geleistet werden kann. Bei dieser angepassten Betriebsweise der Staustufen oder Staustufenketten - auch als Staustufenmanagement bezeichnet - wird vor dem Hochwasser durch eine Absenkung des Oberwasserstandes Rückhaltevolumen in der Stauhaltung generiert, das durch einen gezielten Aufstau des Oberwasserstandes bei Durchgang des Hochwasserscheitels zur Scheitelkappung und damit Abminderung des Hochwasserscheitels genutzt wird. Des Weiteren stellt sich die Frage, wie das Zusammenspiel zwischen Staustufenmanagement und dem Betrieb eines Flutpolders zum Hochwasserrückhalt erfolgen kann. Vor diesem Hintergrund entwickelt Frau Dickel ein komplexes Modellsystem für den staugeregelten Inn mit einer Länge von ca. 210 km und 15 Staustufen, mit welchem konkrete Steuerungsvorgaben zum Hochwasserrückhalt durch kombinierten Betrieb von Staustufenmanagement und Flutpolderbetrieb abgeleitet werden.weiterlesen

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Sprache(n): Deutsch

ISBN: 978-3-7376-1099-5 / 978-3737610995 / 9783737610995

Verlag: Kassel University Press

Erscheinungsdatum: 27.02.2023

Seiten: 195

Autor(en): Sarah Dickel

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