Aufgrund der absehbaren Reichweite fossiler Energieträger und des globalen Klima-wandels gewinnt die Reduzierung des Kraftstoffverbrauches und des Schadstoff-ausstoßes weltweit zunehmend an Bedeutung. Der Transportsektor bietet ein großes Potenzial, durch die Verwendung von Leichtbauwerkstoffen einen wesentlichen Beitrag zum Klima- und Umweltschutz zu leisten. Magnesium spielt im Bereich des Werkstoffleichtbaus eine bedeutende Rolle. Die Verarbeitungsverfahren der Massivumformung und insbesondere das Schmieden bieten eine sehr gute Möglichkeit, hoch beanspruchbare Magnesiumbauteile in großen Stückzahlen wirtschaftlich herzustellen. Im Rahmen dieser Arbeit wird die Herstellung von Magnesiumbauteilen durch Massivumformprozesse untersucht. Es erfolgt die Bestimmung optimierter Prozess-parameter für einen konventionellen Schmiedeprozess im Hinblick auf ideale mecha-nische und mikrostrukturelle Bauteileigenschaften. Des Weiteren wird der Einfluss einer Überlagerung von Druckspannungen mittels eines flüssigen Druckmediums auf die Erhöhung des Formänderungsvermögens von Magnesiumlegierungen untersucht.weiterlesen