Thematische Eingangsstatements Prof. Dr.-Ing. Iris Mühlenbruch, Hochschule Bochum Univ.-Prof. Dr.-Ing. Bert Leerkamp, Bergische Universität Wuppertal Univ.-Prof. Dr.-Ing. Justin Geistefeldt, Ruhr-Universität Bochum Herausforderungen der kommunalen Verkehrsplanung zwischen Anspruch und Wirklichkeit Visionen einer Mobilität für die Stadt der Zukunft Prof. em. Dr. techn. Jörg Schönharting, TRC Transportation Research & Consulting GmbH Radschnellverbindungen als neues Element der Verkehrsplanung und Teil der Strategie zur Förderung der Nahmobilität in NRW MR Ulrich Malburg, MBWSV NRW Reaktivierung innerstädtischer Infrastruktur für den Radverkehr in privater Initiative – das Beispiel der Nordbahntrasse Wuppertal Univ.-Prof. Dr.-Ing. Felix Huber, Bergische Universität Wuppertal Bestandsplanung kommunaler Straßen unter dem Haushaltsdiktat – Ein Lagebericht aus Bochum Dipl.-Ing. Christoph Matten, Tiefbauamt der Stadt Bochum Perspektiven für den Güterverkehr Energiewende im Verkehr – Anforderungen an die Stromnetze Univ.-Prof. Dr.-Ing. Markus W. Zdrallek, Bergische Universität Wuppertal Anforderungen der Verlader an den Schienengüterverkehr Dr. Gernot Liedkte, KIT Karlsruhe Ausbau der Schieneninfrastruktur in NRW Dr.-Ing. Michael Häßler, Deutsche Bahn Netz AG Intelligente Nutzung der Verkehrsinfrastruktur Lichtsignalsteuerung: Gestern – Heute – Übermorgen Prof. Dr.-Ing. Birgit Hartz, Fachhochschule Münster Herausforderungen der Einführung kooperativer Intelligenter Verkehrssysteme Dr.-Ing. Christine Lotz, Bundesanstalt für Straßenwesen Erfahrungen mit Vollsperrungen von Autobahnen in Ballungsräumen Dr.-Ing. Anja Estel, Landesbetrieb Straßenbau NRWweiterlesen