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Zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen

Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)

In dieser Arbeit wird eine Methodik zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen entwickelt und auf relevante Betriebsbedingungen angewandt. Das Verfahren verknüpft eine Fahrdynamiksimulationen mittels MKS, eine Kontaktanalyse auf Basis der FEM und eine Verschleißberechnung. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass die maximale Reibenergiedichte in sehr engen Gleisbögen deutlich höher ist als im Vollbahnbereich und liefern eine Rangfolge der betrachteten Einflussparameter.weiterlesen

Sprache(n): Deutsch

ISBN: 978-3-7315-0443-6 / 978-3731504436 / 9783731504436

Verlag: KIT Scientific Publishing

Erscheinungsdatum: 13.01.2016

Seiten: 178

Autor(en): Jennifer Heck

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