Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von Federkraftbremsen
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Entwurf eines Simulationsmodells zur Beurteilung und Beeinflussung des dynamischen Betriebsverhaltens von Spindelhubantrieben mit Trapezgewindespindel
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Multidomänenbasierte Optimierung des axialdynamischen Schaltverhaltens von Federkraftbremsen
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