Wissenschaftliche und technische Zukunftsvisionen sind ein Thema der Wissenschaftskommunikation, jedoch auch eines von fiktionalen Utopien und werden zunehmend auch als Technikzukünfte im Bereich von Technikfolgenabschätzung und Science and Technology Studies untersucht. Der vorliegende Band ist das Ergebnis einer Tagung, bei der sich Wissenschaftler verschiedener Disziplinen mit den Schnittstellen dieser drei Themenfelder auseinandergesetzt haben. Scientific and technological visions of the future are a topic of science communication, but also one of fictional utopias, and are increasingly being investigated as futures of technology in the fields of technology assessment and science & technology studies. In these proceedings the results of a conference are outlined in which scientists from various disciplines dealt with the interfaces of these three topics.

Deutschland und China stehen vor denselben Herausforderungen der digitalen Transformation. Eine Abschätzung der möglichen gesellschaftlichen Folgen steht erst am Anfang. Insofern ist auch das Wissen über Risiken und möglichen Wandel, das sowohl Adaptionsfähigkeiten erhöhen, als auch die Reaktionszeit politischer Regulierungen verkürzen könnte, noch ausbaufähig. Der vorliegende Band will einen Anfang machen und gesellschaftswissenschaftliche Perspektiven auf Industrie 4.0 explorativ erörtern. Germany and China are facing the same challenges of digital transformation. An assessment of the possible social consequences is only just beginning, and thus the knowledge about risks, implications and change, which on the one hand could increase adaptive capacities, on the other hand could support political regulations is still expandable. The present volume wants to make a start and explore new perspectives on Industry 4.0/Made in China 2025 from the Social Science/Humanities point of view.

In den Essays dieses Bandes zu Bildern der wissenschaftlich-technischen Zivilisation im 19. und 20. Jahrhundert geht es um Annäherungen an die sozialen Konstruktionen einer Faszinationsgeschichte der Technik. Sie sind ein Beitrag zur Etablierung des Felds der Historischen Technikakzeptanzforschung am KIT. Die besondere Aufmerksamkeit gilt dabei der Mobilitätsgeschichte.