In dieser Arbeit wird der Einfluss von mechanischen, thermomechanischen und elektrischen Wechselwirkungen in elektronischen Steuergeräten der Fahrzeugtechnik auf die Lebensdauer der Schneid-Klemmverbindung untersucht. Für die Entwicklung einer Auslegungsmethode wurden experimentelle, numerische und analytische Ansätze entwickelt. Dabei wurde die Komplexität des Steuergeräts und deren Belastungen reduziert und anhand von Modellen beschrieben.

Basierend auf Untersuchungen des Korrosionseinflusses biogener Ottokraftstoffe auf die Lebensdauer zyklisch hochbelasteter Motorkomponenten aus hochlegiertem Chromstahl und den erlangten Erkenntnissen konnte ein neues örtliches Konzept zur Beanspruchbarkeitsabschätzung für kraftstoffexponierte Komponenten ausgearbeitet werden, das neben Betriebsfestigkeitskenngrößen auch den durch Korrosion verursachten lebensdauermindernden Schädigungseintrag mitberücksichtigt.

Die Betriebsfestigkeit von Schmiedebauteilen unterliegt den fertigungsspezifischen Einflüssen des Umformverfahrens. Um das Festigkeitspotential von Schmiedewerkstoffen in Leichtbaukonstruktionen vollständig ausschöpfen zu können, ist die Anwendung spezifizierter Bemessungskonzepte erforderlich. Einsteigern und Anwendern wird ein Überblick zu den Einflussfaktoren und Methoden zur Berücksichtigung des bauteilgebundenen Werkstoffverhaltens bei der Bauteilauslegung gegeben.