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Reduktion von Bremskraftschwingungen mithilfe reibkraftgeregelter Bremsen
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Entwicklung einer Hochdrehzahl-Innenzahnradpumpe für die Elektrifizierung mobiler Anwendungen am Beispiel einer autarken dezentralen elektro-hydraulischen Achse
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Analysing the Systems Response of Hydrostatic Transmissions for Marine Wave Energy Plants
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Physikalisch motivierte, transiente Modellierung translatorischer Hydraulikdichtungen
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Eindimensionale Berechnung instationärer Ringspaltströmungen mit thermofluiddynamischer Betrachtung
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Transient Pneumatic System Simulation
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Development of High-Response Piezo-Servovalves for Improved Performance of Electrohydraulic Cylinder Drives
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