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Physiologische Bewertung aktiver und passiver Lichtsysteme im Automobil
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Der Mensch definiert die funktionalen Anforderungen an Lichtsysteme im Automobil. So stellt sich mit der Integration neuer Konzepte im Fahrzeug vor allem die Frage nach deren Einfluss auf die Wahrnehmungsleistung des Fahrers. Daher bildet die physiologisch-psychologische Bewertung von Lichtfunktionen ein wichtiges Glied in der Entwicklungskette lichttechnischer Komponenten. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit werden ausgewählte Systeme im In- und Exterieurbereich psychophysikalisch analysiert.
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Freiform-Optiken im Nahfeld von LEDs
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Diese Arbeit beschäftigt sich mit dem Entwurfsprozess kompakter und effizienter optischer Systeme für die Allgemeinbeleuchtung. Im Vordergrund stehen dabei automatisierte Verfahren zum Design von Freiform-Optiken für Licht emittierende Dioden (LEDs). Als zentrales Ergebnis erweist sich die Methode der Optimierung mit Freiform-Deformation (OFFD), die schnelle und flexible Entwürfe für unterschiedliche Anwendungen erlaubt.
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Mikrowellenangeregte quecksilberfreie Hochdruckgasentladungslampen
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Der Ersatz von Quecksilber in Gasentladungslampen ist Gegenstand aktueller Forschung. Hierbei ist ein elektrodenloser Betrieb von Vorteil. Eine Möglichkeit hierfür ist die Anregung mittels plasmageführter Mikrowellen. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei auf Lampenfüllungen auf Indiumiodidbasis. Diese Entladungen zeichnen sich durch eine stark ausgeprägte Untergrundstrahlung mit sehr hohen Farbwiedergabeindizes aus. Die Strahlung wurde auf die molekulare Emission des Indiumiodids zurückgeführt.
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Effiziente und optimierte Darstellungen von Informationen auf Grafikanzeigen im Fahrzeug: Situationsadaptive Bildaufbereitungsalgorithmen und intelligente Backlightkonzepte
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Inhalte für Displays werden für relativ dunkle Umgebungslichtbedingungen (0.5-500lx) optimiert. Unsere Wahrnehmung dieser Inhalte ist im Automobil durch die wechselnden Lichtbedingungen (0.5-100klx) starken Variationen unterworfen. Ziel dieser Arbeit ist es durch intelligente Steuerung der Displayhelligkeit, Modifizierung der dargestellten Inhalte und Optimierung der Hinterleuchtungstechnik die darzustellenden Inhalte dynamisch in Echtzeit optimal an die visuelle Wahrnehmung anzupassen.
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Konzeption, Realisierung und Verifikation eines automobilen Forschungsscheinwerfers auf Basis von Digitalprojektoren
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Frage, wie aktuelle sowie zukünftige Technologien der automobilen Lichttechnik kosten- und zeiteffizient sowie insbesondere realitätsgetreu und mit hoher Validität abgebildet werden können. Es wird die Konzeption und der technische Aufbau der multifunktionellen Scheinwerferplattform Propix beschrieben, die sich für vielfältige Forschungsaktivitäten auf dem Gebiet der Physiologie im Kontext der automobilen Scheinwerfertechnik nutzen lässt.
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Analytisches Design von Freiformoptiken für Punktlichtquellen
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Bei der Entwicklung nichtabbildender optischer Systeme spielt die geometrische Modellierung optischer Flächen eine bedeutende Rolle. Der mathematische Algorithmus der Maßberechnung erzeugt optische Freiformflächen mit einem direkten, nicht iterativen, Berechnungsverfahren nach den lichttechnischen Vorgaben des Optikentwicklers. Die vorgestellte Methode eignet sich insbesondere für Systeme mit sehr kleinen Lichtquellen, beispielsweise LEDs, Laserdioden und Gasentladungslampen.
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Ablenkung im Straßenverkehr und deren Einfluss auf das Fahrverhalten
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Der Verkehrsraum sowie der Fahrzeuginnenraum wurde in den letzten Jahren für den Kraftfahrer zunehmend komplexer. Trotz einer sehr hohen Informationsdichte, muss der Fahrer die für den Verkehr relevanten Objekte und Ereignisse rechtzeitig wahrnehmen, um sicher fahren zu können. Kleinere Fehler, sowie Unaufmerksamkeiten, können schwerwiegende Folgen mit sich bringen. An ausgewählten Beispielen wird in der Arbeit Ablenkung im Straßenverkehr und deren Einfluss auf das Fahrverhalten analysiert.
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Temperaturbasierte Methoden zur Bestimmung der Lebensdauer und Stabilisierung von LEDs im System
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
In dieser Arbeit wird einerseits die Lebensdauer der LEDs im System aus der Datenblattangabe der Hersteller und dem gemessenen Betriebspunkt in Abhängigkeit der Umgebungstemperatur berechnet. Alternativ wird die Lichtstromdegradation des Gesamtsystems über mehrere tausend Stunden gemessen und auf den L70-Wert extrapoliert. Um dabei den Messfehler aufgrund mangelnder thermischer Stabilisierung zu eliminieren, wurde eine Methode zur analytischen Beschreibung der Stabilisierung entwickelt.
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Farbmessung an LED-Systemen
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Die Information über die farbliche Abstrahlcharakteristik von LED-Systemen wird immer wichtiger. Durch die zu Glühlampen und Leuchtstofflampen unterschiedliche Erzeugung von weißem Licht kann es bei LED-Systemen zu sichtbaren Farbunterschieden in der Abstrahlcharakteristik kommen. Im Rahmen dieser Arbeit wurde eine Methode zur Darstellung und Beschreibung dieser Farbunterschiede entwickelt, basierend auf gängigen Farbmessmethoden.
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Ein Beitrag zum simulationsbasierten Test von Lichtfunktionen
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
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