Das Wirtschaften und Bewirtschaften von Wasser wie auch das Bauen am, im und gegen das Wasser sind existenzielle menschliche Arbeiten. Dementsprechend werden seit langem die zugehörenden Grundlagen erforscht und technische Lösungen entwickelt und das Wissen weitergegeben. In Braunschweig erfolgt dies bereits seit 1745. Das vorliegende Buch „Das Leichtweiß-Institut für Wasserbau der Technischen Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig“ – ein geschichtlicher Abriss – gibt nicht nur einen kurzen historischen Überblick, sondern zeigt insbesondere die herausragenden wissenschaftlichen Arbeiten und Erfolge des Leichtweiß-Institutes in den letzten drei Dekaden. Dabei wird deutlich, dass die große Zunahme des Wissens auch eine laufende Veränderung und Spezialisierung der Forschungsrichtungen bewirkt, die sich dann auch in der Institutsstruktur äußern. Schließlich zeigen die vom Institut im Ausland betriebenen Forschungsstationen und vielen Beratungsprojekten, dass eine erfolgreiche Arbeit nur durch internationale Verbindungen möglich wird.

In seiner neuesten historischen Erzählung zeichnet Hermann Janson die Umtriebe welfischer Fürsten zur Zeit des Absolutismus nach. Sie fanden ihren Höhepunkt in den Zwistigkeiten der ersten Kurfürsten von Hannover und Herzögen von Braunschweig. Eine tragende Rolle mit sehr menschlichen Zügen weist er dabei Gottfried Wilhelm Leibniz zu. Meinen als „Lügenbaron“ bekannten Vorfahren die an Dramatik reiche Geschichte unserer Heimat im Zeitalter des Absolutismus in der Unterhaltung mit seinen Vettern „wahrheitsgetreu“ aufzeichnen zu lassen und das ausgerechnet von einem Tabaksbeutel, ist originell und macht neugierig. Bei der Lektüre überrascht dann schon, wie Zwist und Zwietracht unter den Herzögen, Kurfürsten und Königen aus dem Welfenhaus damals in die große Politik hinein spielt! Der renommierte Autor Dr. Hermann Janson lässt die hohen Herrschaften unter den wallenden Locken ihrer Allongeperücken nach- und nebeneinander Revue passieren, wobei er manches Vorurteil über die Epoche und ihre Protagonisten infrage stellt. Amüsant auch nachzulesen, welche Rolle der berühmte Universalgelehrte Gottfried Wilhelm Leibniz dabei spielte. Rembert Freiherr v. Münchhausen

Wussten Sie • dass im heutigen Siegfriedviertel einmal ein großer Lufthafen mit einer drehbaren Halle für Luftschiffe schon im Entstehen war? • dass die heutige Weststadt auf dem Gelände des ersten Braunschweiger Verkehrsflughafen steht? • dass es erst 100 Jahre her ist, seit auf dem damaligen Großen Exerzierplatz, dem heutigen Standort des Städt. Klinikums Braunschweig, das erste Motorflugzeug startete und landete, ebenso ein Luftschiff ? • dass die FAL und die PTB auf dem Gelände der großen Luftfahrt-Forschungsanstalt LFA bei Völkenrode stehen? • dass die gepfeilte Form der Tragflügel heutiger Verkehrsflugzeuge auf einen bei der LFA in Braunschweig tätigen Wissenschaftler zurückgeht? • dass die Luther-Werke bei Bienrode über 3 Fertigungshallen für Messerschmitt-Flugzeuge und das Volkswagenwerk in Waggum über große Reparaturbetriebe für Junkers-Flugzeuge verfügten? • dass in Kralenriede über zehntausend Flugmotoren gebaut wurden? • dass die erste vollautomatische Landung eines Flugzeugs mit GPS-Unterstützung auf dem Braunschweiger Flughafen stattgefunden hat? • dass die leistungsfähigsten Segelflugzeuge der Welt am Braunschweiger Forschungsflughafen entstanden sind? Der Arbeitskreis "Braunschweiger Luftfahrtgeschichte" hat das Wissen um alle diese und weitere Tatsachen zusammengetragen und macht es hiermit jedem Interessierten zugänglich.