Kostendruck, Vervielfältigung von Normen, wachsende Erwartungen an die Flexibilität von Wohnraum – mit dem Ausbauhaus hat das Berliner Architekten-Duo Praeger Richter eine viel beachtete Antwort auf die aktuellen Herausforderungen des Wohnungsbaus gegeben. Dieser Band widmet sich dem modularen Konzept, das durch eine kostengünstige, robuste Grundstruktur aus Tragwerk und Hülle adaptive Basiswohnungen ermöglicht, die individuell ausgebaut werden können. Anhand von zwei bereits realisierten Ausbauhäusern in Berlin-Neukölln und -Lichtenberg werden Standards hinterfragt und die Prinzipien der individuellen Rahmensetzung, des Selbstausbaus, des städtischen Bezugs sowie des ökologischen Ausbaus aus planerischer, baulicher, sozialer, rechtlicher und wirtschaftlicher Perspektive beleuchtet. Die Pläne für das Frankfurter Mietbauhaus Hilgenfeld zeigen die Weiterentwicklung des Konzepts vom privaten Baugruppenmodell hin zum geförderten Mietwohnungsbau.

In der globalen Debatte um die nachhaltige Stadt der Zukunft ist das Konzept einer neun Kilometer langen, überdachten Radbahn eine besonders konkrete Wortmeldung. Die Radbahn will den vergessenen Raum unter Berlins berühmter U1-Hochbahn in eine pulsierende urbane Hauptschlagader verwandeln. Sie ist damit ein Spielfeld für zeitgemäße Mobilität, Innovation und Freizeitangebote. Die ortsspezifische Betrachtung dieses linearen Berliner Stadtkorridors zeigt, wie viele Dimensionen sich auftun, wenn Infrastruktur neu, kreativ und inklusiv gedacht wird. Über verkehrliche Lösungen hinaus bietet die Radbahn vor allem auch enorme gesellschaftliche Chancen für ein wachsendes Berlin. Denn Investitionen in den Radverkehr haben nicht nur positive Auswirkungen auf unsere Gesundheit und Umwelt, sondern sie bringen auch deutliche Vorteile für Wirtschaft, Stadtentwicklung und Kultur. Dieses Buch fordert dazu heraus, Städte radikal neu zu denken. Es ist ein unterhaltsamer Reisebericht, ein Aufruf zu einer neuen Mobilitätspolitik sowie eine Anleitung zur Planung umwelt- und menschengerechter und dadurch lebenswerter Stadträume.

Norbert Wagenbrett studierte an der Leipziger Hochschule, die viele Jahrzehnte von der Gedankenkunst Werner Tübkes, Bernhard Heisigsund Wolfgang Mattheuers geprägt war.Diese „intellektuelle Malerei“ bildete einen guten Nährboden für die Menschenbilder des Künstlers, eine zweite Wurzel reicht bis zur neuen Sachlichkeit und zum Verismus der 20er und 30er Jahre des 20. Jahrhunderts zurück. Wagenbrett geht es aber um Heutiges, leidenschaftlich sucht er bei den Menschen die unbekannten Gesichter hinter den Masken des Alltags. In seiner äußerst disziplinierten, feinfühligen Malweise gelingt es ihm meisterhaft, das Charakteristische, sozusagen das „Innere“ seiner Modelle sichtbar zu machen.„Ich gehe zu den Menschen und suche ihreTräume und finde ihre Ängste, finde Ebenender Gemeinsamkeit, finde Bilder, es sind Bilderdieser Menschen, unendlich einmalig, mitkeinem Objekt auf der Welt vergleichbar, unddoch, im alltäglichen, öffentlichen Leben scheinendie Gesichter sich zu ähneln, einandergleich zu werden und zu verschmelzen, wie dieGedanken, die nicht mehr die eigenen sind.“Norbert Wagenbrett

This monograph was created together with EINSATEAM, affording an insight into the way of working of the firm based in Hamburg, Berlin and Dresden. The scope of the studied projects ranges from the Rhein-Waal college ensemble in Kleve to the Federation Complex in Moscow city and the modernization of the magnificent regional courthouse in Halle (Saale). Project essays, focus stories, and themed features enable a vibrant presentation of various building typologies and their main purposes, such as residential, education or commercial buildings. The publication thus also asks what an architecture monograph can offer today. Not listings but studies, not standard commentaries but journalistic contributions and discussions, which present an authentic firm portrait, told by Tim Berge, Christina Gräwe, Jasmin Jouhar, and Luise Rellensmann.

Von gmp Architekten und den Ingenieuren schlaich bergermann und partner gebaute Arenen sind weltweit Schauplatz hochkarätigster Sportereignisse, sei es in Deutschland, Südafrika, Brasilien, China oder Indien. Für die Fußballeuropameisterschaft 2012 in Polen und in der Ukraine haben sie in bewährter Partnerschaft zwei neue Stadien in Warschau und in Kiew geplant und realisiert, die zusammen mit ihrem neuen Stadion in Bukarest den state of the art im Sportstättenbau verkörpern.Das Buch erzählt die Geschichten um diese drei Städte und ihre Stadien und stellt die Architektur der neuen Arenen vor, mit denen die osteuropäischen Fußballverbände Spielstätten auf höchstem internationalem Niveau zur Verfügung haben.