Grün rechnet sich – schon heute „Tue Gutes und verdiene dabei“ – so könnte man die Effekte von Green Management im Unternehmen beschreiben. Die Neuerscheinung zeigt, wo das Management den Hebel ansetzen muss, um Nachhaltigkeit mit Profit zu verbinden. Ansatzpunkte und Potenzial gibt es fast überall im Unternehmen. Folgerichtig beschäftigt sich das Buch mit allen relevanten Unternehmensbereichen – von der Entwicklung über die Produktion bis zur Logistik. Kenntnisreich und pointiert beschreiben die Autoren, dass Green Management mehr sein muss als ein neuer, grüner Farbanstrich. Grün ist Pflichtprogramm für alle Unternehmen – dafür werden Kunden und Gesetzgeber gleichermaßen sorgen.

Abweichungen früh erkennen „Computer aus der Produktion verbannen!“ So oder so ähnlich lautete noch vor kurzer Zeit eine zentrale Forderung vieler Lean-Experten. Man setzte auf selbst gebastelte ‚Low Cost Automation‘ als einem wichtigen Credo der Wertschöpfung, auf Papier und Bleistift als Mittel zur Datenerhebung in der Fabrik. Abweichungen im Prozess frühzeitig erkennen – mit dem Schreibblock unter dem Arm? Die Zeiten sind vorbei. Mittlerweile kehren Computer und Informationssysteme, die man jahrelang vor den Augen und vor allem dem Zugriff radikaler Lean-Verfechter verborgen gehalten hatte, in die Fabrikhallen zurück. Hier schlägt die Stunde des digitalen Shopfloor Managements.

Ende oder Neuanfang? Selbst wenn der dramatische Fall einer Insolvenz eintritt, ist längst nicht alles verloren. Es gibt zahlreiche Beispiele von Unternehmen, die eine Insolvenz nicht nur überwunden, sondern für einen erfolgreichen Neustart genutzt haben. Ein Beispiel findet sich in diesem eBook, das unter dem Markenzeichen LOGiBits® erscheint. Wenn die Sanierung richtig angepackt, die Ursachen zutreffend analysiert und die richtigen Hebel betätigt werden, steht einem echten Aufbruch und einer Rückkehr in die Erfolgsspur nichts im Wege.

Im Zusammenhang mit der nächsten Phase der Globalisierung, der wirtschaftlich-geostrategischen Konfrontation, kann man mit gutem Recht von einem ‚großen Spiel’ sprechen. Und China sitzt ebenso mit am Tisch wie Indien. Wer hat in diesem Spiel die besten Karten in der Hand? Zwei Dinge können als gesichert gelten: Erstens sind die Einsätze hoch, und zweitens sind exzellente, weltweit wettbewerbsfähige Produkte Trumpf.

Geleitwort Daimler AG Sehr geehrte Leserinnen und Leser, „Es ist nicht unsere Aufgabe die Zukunft voraus zu sagen, sondern auf sie gut vorbereitet zu sein.“ Perikles Was der große athenische Staatsmann schon vor 2500 Jahren wusste, hat auch im 21. Jahrhundert nichts an seiner Aussagekraft verloren. Daimler Trucks behauptet sich heute in einem dynamischen, hoch kompetitiven und globalen Wettbewerb, in dem berechenbare Marktentwicklungen der Vergangenheit angehören. Wir können die Zukunft nicht vorhersagen, aber wir können die Wandlungsfähigkeit unseres Produktionssystems kontinuierlich verbessern, um auch in Zukunft der führende Hersteller von LKWs zu sein. Aus diesem Grund starteten wir im September 2010 mit dem Forschungsprojekt WPSlive. Um eine schnelle und aufwandsarme Anpassung unseres Produktionssystems an veränderte Rahmenbedingungen zu ermöglichen, müssen organisatorische, technische und soziale Maßnahmen entwickelt werden, wobei der Fokus von WPSlive bei Daimler Trucks auf der Betrachtung sozialer Maßnahmen liegt. Das Ziel ist die Entwicklung einer Qualifizierungssystematik, welche die Reaktionszeit auf auftretende Veränderungsbedarfe erheblich verkürzt und gleichzeitig die Prozesssicherheit erhöht. Die Qualifizierungssystematik ermöglicht hierfür eine vorausschauende Planung notwendiger Qualifizierungsmaßnahmen und stellt jederzeit eine ausreichende Anzahl qualifizierter Mitarbeiter sicher. Das Ergebnis ist eine Methode der bedarfsgerechten und proaktiven Qualifizierung, welche die Wandlungsfähigkeit unseres Produktionssystems erhöht. Auch in Zukunft werden wir daran arbeiten sowohl organisatorische und technische als auch soziale Maßnahmen zu entwickeln, um unser Produktionssystem optimal auf Veränderungen vorzubereiten. Jede einzelne Maßnahme trägt zu einer Steigerung der Wandlungsfähigkeit bei und fördert somit die Wettbewerbsfähigkeit von Daimler Trucks. Wandlungsfähigkeit lohnt sich! Ihr Jörg Sieverding Leiter Truck Operating System & Industrial Engineering Operations Truck Powertrain Daimler AG Geleitwort MAN Diesel & Turbo SE Sehr geehrte Damen und Herren, wie lässt sich die Wettbewerbsfähigkeit eines produzierenden Unternehmens nachhaltig sichern und ausbauen? Die Beantwortung dieser Frage wird immer schwieriger angesichts komplexer globaler Strukturen mit dynamischen Märkten, in denen sich konjunkturelle Voraussetzungen und gleichzeitig die technologischen Anforderungen an Produkte schnell verändern. Darüber hinaus verlagert sich das Wachstum längst auf Regionen außerhalb Europas: Mit der Erschließung neuer Märkte gehen neue Anforderungen an Produkte und Anlagen und zunächst unbekannte Rahmenbedingungen einher. Im internationalen Umfeld sehen sich europäische Unternehmen neuen, zum Teil sehr offensiven Wettbewerbern gegenüber, und neue Technologien breiten sich in unserer vernetzten Welt rasant aus. Dieser kontinuierliche Wandel und die gleichzeitig zunehmende Geschwindigkeit der Veränderungen erfordern von Unternehmen eine hohe Anpassungsfähigkeit und Flexibilität. MAN ist ein Unternehmen, das sich seit seiner Gründung vor mehr als 250 Jahren den Herausforderungen der jeweiligen Zeit stellt und sich entsprechend immer wieder verändert und neu aufgestellt hat – getreu dem Motto „Erfolg durch Wandel“. Dazu gehören neben der Erschließung neuer Geschäftsfelder und Märkte auch die konsequente Weiterentwicklung und der Ausbau des Produktportfolios. Die MAN Diesel & Turbo SE ist heute weltweit führender Anbieter von Großdieselmotoren und Turbomaschinen für maritime und stationäre Anwendungen. Eine kontinuierliche Weiterentwicklung von Produkten und Technologien ist in unseren Branchen auch vor dem Hintergrund strikter werdender Emissionsbestimmungen relevant – sowohl in der maritimen Industrie als auch in der stationären Energieerzeugung. Unser Unternehmen wandelt sich dadurch vom reinen Motoren- zum Systemlieferanten, etwa wenn es darum geht, neben dem Kernprodukt Großdieselmotor zum Beispiel auch Abgasnachbehandlungssysteme oder elektronische Steuerungssoftware zur Verfügung zu stellen. Aufgrund der vergleichsweise hohen Versorgungssicherheit, Vorteilen bei den Betriebskosten und geringen Emissionswerten gilt Gas heute als Kraftstoff und Energieträger der Zukunft. Mit Zweistoff- sowie reinen Gasmotoren und Gasturbinen hat MAN Diesel & Turbo sein Produktportfolio in den vergangenen Jahren darauf ausgerichtet und Produkte für die weltweiten Gasmärkte entwickelt. Derartige neue Anforderungen aus dem Unternehmensumfeld erfordern Flexibilität und Wandlungsfähigkeit der eigenen Produktion, denn sie haben nicht nur direkte Auswirkungen auf die Produkte und ihre Gestaltung, sondern auch auf die einzusetzenden Herstellungsverfahren und die dazu notwendigen Betriebsmittel – und nicht zuletzt auf die im Unternehmen arbeitenden Menschen. Wenn sich die Anforderungen an Produkte ändern, müssen Produktionssysteme angepasst werden können: Wandlungsfähigkeit der Produktionssysteme ist also gefordert. Bewegliche, anpassungsfähige und antizipative Strukturen und Prozesse sind gefragt, die es in eine nachhaltige und langfristig angelegte Produktionsstrategie von vornherein einzubinden gilt. Ihr Arnd Löttgen Chief Manufacturing Officer MAN Diesel & Turbo SE