Zwischen 1963 und 1970 war der holländische Eisenbahn-Filmpionier Ton Pruissen einige Male mit seiner 16-mm-Filmkamera in Westfalen und im Weserbergland unterwegs, um die schrumpfenden Inseln des Dampfbetriebs bei der DB, aber auch bei Privatbahnen in bewegten Bildern festzuhalten.

Die Lokomotiven der Baureihe 87 stellten unter den Einheitslokomotiven eine technische Besonderheit dar, denn sie wurden ganz speziell für den Hamburger Hafen konstruiert, der auf Grund seiner besonderen Verhältnisse mit engsten Gleisbögen den Lokomotivbau vor eine schwierige Aufgabe stellte. Dabei leistete der Luttermöller-Antrieb gute Dienste. Dieses Werk lässt die Entwicklung, die Technik, den Betriebsdienst und die Einsatzgeschichte dieser einzigartigen Dampflok-Baureihe Revue passieren.

Die Namen der begabten Fotoamateure Heinz Finzel und Georg Otte sind in der Fachwelt nicht unbekannt. Dieses Buch basiert auf den Originalnegativen und Glasplatten aus der Sammlung von Matthias Hengst, die neu gescannt und digital aufbereitet wurden. Der historisch fundierte Text von Andreas Knipping begleitet die Wege der Fotografen von 1925 bis 1945, die durch die deutsche Eisenbahnszenerie der Vorkriegszeit und später durch die von Hitlers Wehrmacht besetzten und verwüsteten Länder führen.

Die Titelstory der Herbstausgabe von EisenbahnKLASSIK spielt 1948/49 im Bw Frankfurt (M) 1 und begleitet einen Zeitzeugen, der sich im nächtlichen Bereitschaftsdienst mit seiner Karbidfunzel durch den mit Dampflokomotiven vollgestellten Rechteckschuppen tastet.