Zukünftige Motorenentwicklungen mit immer kürzeren Entwicklungszeiten bei gleichzeitig drastisch steigenden Anforderungen an Abgasqualität und Verbrauchsminderung bedingen Analysewerkzeuge, die das Verhalten der Motoren nicht nur genauer, sondern auch deutlich schneller und hinsichtlich des Einsatzortes, z.B. im Fahrzeug, deutlich flexibler beschreiben. Das Buch stellt hierfür Auswertungsansätze auf Basis der Zylinderdruckindizierung in Verbindung mit »Echtzeit«-Methoden zur Datenauswertung vor, womit sich die Qualität und der Erfolg von Gemischbildung und Zündung direkt zylinder- und zyklusselektiv beurteilen lässt.weiterlesen