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Structure and Evolution of the Central European Basin System according to 3D modeling
DGMK Research Report 577-2/2
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Entwicklung eines schadstoffarmen Heizölbrenners mit radialimpulsstabilisierter Flamme
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Tragfähigkeit von Zahnradpaarungen bei Schmierung mit Getriebefetten
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Überdrucksicherung an Tankfahrzeugen
DGMK-Forschungsbericht 727
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AdBlue als Reduktionsmittel für die Absenkung der NOX-Emissionen aus Nutzfahrzeugen mit Dieselmotor
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Untersuchungen zur Ablagerungsbildung in Brennersystemen
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Erprobung von Abfüllschlauchsicherungen (ASS)
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Optimierung des Bohrfortschritts in schlecht bohrbaren Formationen
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Vermeidung der Entzündung von Kraftstoff/Luft-Gemischen beim Betanken von Kraftfahrzeugen an Tankstellen
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