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Bewertung der Potenziale ottomotorischer Verbrennung durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe
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Fail-operational Safety Architecture for ADAS/AD Systems and a Model-driven Approach for Dependent Failure Analysis
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Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung
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Emission Reduction with an Alternative Diesel Combustion Process
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Batteriemodell zur Prädiktion des Gesundheitszustands von Lithium-Ionen-Batterien
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Modellbasierte Betriebsstrategie für PEM-Brennstoffzellensysteme
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Elektrifizierung des Antriebsstrangs bei teilhomogener Verbrennung – Simulation und Experiment
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Tribologische Untersuchung der Kolbenbolzenlagerung eines Verbrennungsmotors
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Potentialanalyse zum Einsatz teilhomogener Verbrennung im elektrifizierten Antriebsstrang
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Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Wandwärmeübergang in Dieselmotoren
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