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Divertor Development for a Future Fusion Power Plant
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Nuclear fusion is considered as a future source of sustainable energy supply. Since the H-mode discovery in ASDEX experiment "Divertor I" in 1982, the divertor has been an integral part of all modern tokamaks and stellarators. The major goal of this thesis is to develop a feasible divertor design for a fusion power plant to be built after ITER. The thesis describes the approach in the conceptual development of a helium-cooled divertor and the methods of verification and validation of the design.
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Die Biegefestigkeit von Brettschichtholz aus Buche
Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Laminierungseffekt
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
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Biomasse in Baden-Württemberg - ein Beitrag zur wirtschaftlichen Nutzung der Ressource Holz als Energieträger
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Modular adaptive mikrooptische Systeme in Kombination mit Mikroaktoren : ein mikrooptisches System auf der Basis mikrooptischer Bänke
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
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Der Architekt Heinrich Müller und die Bayrische Postbauschule in der Pfalz
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Zwischen den Kriegen Postbaurat in Speyer, verwirklichte Heinrich Müller eine Architektur im Dialog mit der Geschichte des jeweiligen Ortes und des allgemeinen kulturellen Gedächtnisses.
Müller wechselte 1936 als Professor für Architektur zur damaligen Technischen Hochschule Karlsruhe. Bis heute zeugen der Gerthsen-Hörsaal und die Sporthalle am Forum von seinem Bebauungsplan von 1953 mit dem amerikanischen Ideal der grünen Mitte, eine gute Diskussionsbasis für die Fortentwicklung des KIT-Campus.
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Probabilistic framework for sensor management
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
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Produktgestaltung an kolloidalen Agglomeraten und Gelen : Gelierung und Fragmentierung anorganisch gefällten Siliciumdioxids
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
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Entwicklungswerkzeuge für die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Die Entwicklung von effizienzsteigernden Maßnahmen innerhalb eines Kraftfahrzeugs ist aufgrund der Wechselwirkung mit anderen Fahrzeugsystemen sehr komplex. Dem Entwickler müssen daher geeignete Werkzeuge zur Verfügung stehen, um die Entwicklungsaufgabe erfolgreich umsetzen zu können. Die vorliegende Arbeit behandelt die Entwicklungswerkzeuge "Simulation" und "Gesamtfahrzeugprüfstand" für Klimasysteme allgemein sowie die effiziente und kostengünstige Umsetzung für den Anwendungsfall eines LKWs.
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Gestaltfindung: Untersuchungen zur Kraftkegelmethode
Produktform: Buch / Einband - flex.(Paperback)
Bei der Entwicklung technischer Bauteile wird dem Leichtbau in vielen Phasen eine große Bedeutung zugeschrieben. Einen Teil des Leichtbaus stellt die Strukturoptimierung dar, bei der unter anderem eine möglichst optimale Anordnung der Bauteilelemente gesucht wird. Im Gegensatz zu Computerprogrammen vereinfacht die Kraftkegelmethode diesen Prozess deutlich. Die Anwendung erfolgt rein grafisch und führt zu einem tieferen funktionellen Verständnis technischer und natürlicher Strukturen.
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Ein adaptives Impuls-EVG zum Betrieb von dielektrisch behinderten Gasentladungslampen
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